Ponieważ tarcze hamulcowe są wykonane z żelaza, w naturalny sposób rdzewieją, a pod wpływem minerałów, takich jak sól, rdzewienie (utlenianie) ma tendencję do przyspieszania.W efekcie otrzymujemy bardzo brzydko wyglądający rotor.
Naturalnie firmy zaczęły szukać sposobów ograniczenia rdzewienia wirników.Jednym ze sposobów było zabrudzenie tarczy hamulcowej, aby zapobiec rdzewieniu.
Również w celu uzyskania wyższej wydajności spodobają się wirniki nawiercane i szczelinowe.
Dlaczego tarcze nawiercane lub nacinane poprawiają hamowanie
Obecność otworów czy nacięć na tarczy hamulcowej to gwarancja lepszej przyczepności, a na pewno bardziej responsywnego i skutecznego układu hamulcowego.Efekt ten wynika z powierzchni otworów lub szczelin, które zapewniają, zwłaszcza w początkowych fazach hamowania, lepsze działanie dzięki wyższemu współczynnikowi tarcia w porównaniu do tarcz standardowych.
Kolejną ważną zaletą stosowania tarcz nawiercanych i nacinanych jest ciągła wymiana materiału ciernego okładziny.Otwory przerywają również warstwę wody, która podczas deszczu może osadzać się na powierzchni hamowania.Z tego powodu nawet na mokrej nawierzchni system reaguje skutecznie już od pierwszej operacji hamowania.W ten sam sposób szczeliny skierowane na zewnątrz zapewniają skuteczniejsze rozpraszanie wody, która może znajdować się na powierzchni dysku: w rezultacie uzyskuje się bardziej równomierne zachowanie w każdych warunkach pogodowych.
Kiedy osiągną wysoką temperaturę, gazy te powstające w wyniku spalania żywic tworzących materiał cierny, mogą powodować zjawisko blaknięcia, które zmniejsza współczynnik tarcia pomiędzy tarczą a klockiem, a w konsekwencji utratę skuteczności hamowania.Obecność otworów lub szczelin na powierzchni hamowania pozwala na szybkie wydalenie tych gazów, szybko przywracając optymalne warunki hamowania.
| Nazwa produktu | Malowana tarcza hamulcowa, nawiercana i nacinana |
| Inne nazwy | Malowana tarcza hamulcowa,hamulec wirnika, nawiercone i nacięte |
| Przystań | Qingdao |
| Sposób pakowania | Opakowanie neutralne: plastikowa torba i pudełko kartonowe, następnie paleta |
| Materiał | HT250 odpowiednik SAE3000 |
| Czas dostawy | 60 dni na 1 do 5 pojemników |
| Waga | Oryginalna waga OEM |
| Nakaz | 1 rok |
| Orzecznictwo | Ts16949 i Emark R90 |
Proces produkcji:
Santa Brake posiada 2 odlewnie z 5 poziomymi liniami odlewniczymi, 2 warsztaty maszynowe z ponad 25 liniami obróbczymi
Kontrola jakości
Każdy element zostanie sprawdzony przed opuszczeniem fabryki
Pakowanie: Dostępne są wszystkie rodzaje opakowań.
Po latach rozwoju, hamulec Santa ma klientów na całym świecie.Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom klientów utworzyliśmy przedstawicielstwa handlowe w Niemczech, Dubaju, Meksyku i Ameryce Południowej.Aby mieć elastyczne ustalenia podatkowe, Santa Bak ma również spółkę offshore w USA i Hongkongu.
Opierając się na chińskiej bazie produkcyjnej i centrach RD, Santa Brake oferuje naszym klientom produkty dobrej jakości i godne zaufania usługi.
Nasza zaleta:
15 lat doświadczenia w produkcji tarcz hamulcowych
Klienci na całym świecie, pełen asortyment.Obszerna kategoria zawierająca ponad 2500 referencji
Koncentrując się na tarczach hamulcowych, zorientowanych na jakość
Znajomość układów hamulcowych, zaleta rozwoju tarcz hamulcowych, szybki rozwój w oparciu o nowe referencje.
Doskonała zdolność kontroli kosztów, opierając się na naszej wiedzy i reputacji