Rozwija się technologia motoryzacyjna, ewoluuje także materiał materiałów ciernych, dzieląc się głównie na kilka głównych kategorii:
Organiczny klocek hamulcowy
Przed 1970 rokiem klocki hamulcowe zawierały dużą liczbę materiałów azbestowych, były odporne na wysoką temperaturę, ognioodporne i charakteryzujące się tarciem, ale ponieważ proszek wytwarzany przez azbest podczas produkcji i stosowania, istnieje wiele uszkodzeń ciała ludzkiego , który łatwo wywołać układ oddechowy.Choroby są wręcz rakotwórcze, dlatego hamulce bawełniane są obecnie zakazane na całym świecie.
Następnie obecne organiczne klocki hamulcowe są ogólnie nazywane klockami hamulcowymi NAO (organiczne klocki hamulcowe nie zawierające azbestu, bez organicznych klocków hamulcowych niezawierających kamieni), które zazwyczaj zawierają 10% -30% materiałów metalowych i obejmują również włókna roślinne, włókna szklane, węgiel, guma, szkło i inne materiały.
Organiczne klocki hamulcowe poprawiły wydajność w zakresie zużycia i kontroli hałasu w wyniku wielu lat rozwoju i udoskonalania materiałów, ale nadają się również do codziennej jazdy.Powstający pył i uszkodzenia tarczy hamulcowej są mniejsze.Jednakże ze względu na koszty materiałów itp. organiczna folia hamulcowa jest zazwyczaj droga, a oryginalna fabryka będzie zazwyczaj stosowana w modelach średniej i wyższej klasy.
Półmetalowy klocek hamulcowy
Tak zwany półmetal występuje głównie w materiale ciernym stosowanym w takich klockach hamulcowych, od około 30% do 65% metalu – w tym miedź, żelazo itp. Charakterystyka tego klocka hamulcowego to głównie chłodny, odporny na wysoką temperaturę, stosunkowo niska cena, a wada wynika z przyczyn materialnych, hałas podczas hamowania będzie duży, a zużycie materiału metalowego tarczy hamulcowej będzie duże.Ponieważ półmetalowy klocek hamulcowy ma powyższe cechy, istnieją głównie dwa główne zastosowania, jedno to oryginalne fabryczne klocki hamulcowe do modeli średniej i niskiej klasy – tym charakterem jest niska cena.Drugi kierunek dotyczy głównie modyfikowanych okładzin hamulcowych – ponieważ hamulce metalowe są dobre, bardziej nadają się do samochodów o wysokich osiągach lub do różnych imprez.Przecież przy takim sposobie użytkowania maksymalna temperatura powłoki hamulcowej osiągnie nawet ponad 800 stopni Celsjusza.Widzimy więc, że wiele zmodyfikowanych marek ma wyższy materiał metalowy na hamulce podczas ostrej jazdy i wydarzeń.
Ceramiczny klocek hamulcowy
Ceramiczne klocki hamulcowe można określić jako niewystarczające dla klocków organicznych i półmetalowych.Jego materiał jest głównie łączony z różnymi materiałami, takimi jak włókna mineralne, włókna aramidowe i włókna ceramiczne.Z jednej strony, gdy nie ma materiału metalowego, klocek hamulcowy i tarcza hamulcowa, hałas zostanie znacznie zmniejszony.Jednocześnie znacznie zmniejszy się uszkodzenie tarczy hamulcowej.Ponadto ceramiczne klocki hamulcowe mogą pozostać stabilne w wysokiej temperaturze, unikając organicznych lub metalowych klocków hamulcowych ze względu na długotrwałe lub szybkie hamulce, ze względu na siłę hamowania topniejącego materiału, znacznie zwiększone bezpieczeństwo.Jest to również większe zużycie.
Czas publikacji: 09 grudnia 2021 r