Ponieważ tarcze hamulcowe są wykonane z żelaza, w naturalny sposób rdzewieją, a pod wpływem minerałów, takich jak sól, rdzewienie (utlenianie) ma tendencję do przyspieszania.W efekcie otrzymujemy bardzo brzydko wyglądający rotor.
Naturalnie firmy zaczęły szukać sposobów ograniczenia rdzewienia wirników.Jednym ze sposobów było zabrudzenie tarczy hamulcowej, aby zapobiec rdzewieniu.
Również w celu uzyskania wyższej wydajności spodobają się wirniki nawiercane i szczelinowe.